人們之所以把機油分為冬季機油和夏季機油，主要原因是因為在冬季和夏季，發動機對潤滑系統的要求是不同的。汽車在正常停放時，發動機的溫度等同于環境溫度，在夏季一般為30°C左右，而在寒冷
發動機是汽車的心臟，而機油則是發動機的血液，機油的好壞直接影響了發動機的壽命和工作效率，所以很多人在機油的選擇上就犯了難。機油大體可以分為2大類，分別是礦物油、合成油，而合成油又可
深秋季節，汽車保養必不可少。 如果汽車入冬前不做相應的保養，會產生十分嚴重的磨損，相當于正常保養下多跑幾年的磨損量。
何為機油衰減呢？機油是由基礎油以及各種添加劑混合組成。抗氧化、清潔、防銹防腐等功能都是添加劑的作用。機油作用的衰減正是因為添加劑的損耗而造成的。為什么添加劑會被損耗呢？首先形車過程
換機油真心不易各種型號被推薦合成油、礦物油、5W-40、SAE…到底該用哪一種機油？用錯了損害發動機還怕被忽悠發動機為什么離不開機油？機油有多種重要功能，讓發動機正常工作。其中潤滑
常在論壇里看到一些關于工程機械液壓油當做潤滑油來使用的帖子，在網上也經常會看到一些關于工程機械液壓油能不能當作潤滑油使用的話題，而眾多的網友也經常為這個問題爭論。那么，工程機械液壓
機油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，相當重要的油液，但是如果用到假機油，我們的發
首先**強調，要正確選用潤滑油，避免代用，更不允許亂代用。但是，在實際使用中，會碰上一時買不到合適的潤滑油，新試制(或引進)的設備，相應的新油品試制或未跟上，需要靠潤滑油代用來
汽車發動機在設計之初,對機油黏度的要求是設定好的,一般來說使用匹配黏度的機油才能使發動機發揮出的性能。根據車輛發動機特點結合發動機設計和使用情況,合理的選用適合的機油及黏度,這
為什么說買車容易養車難，主要是因為大部分車主對保養件的更換周期不了解，不知道哪些部件在什么時候需要檢查更換，導致花了許多冤枉錢。今天我們就大家詳細聊聊汽車配件保養周期的事！機油篇一
對賽車機油和民用機油的認識，大家可能只有一個認識：賽車能用的機油，一定差不了，普通車輛一定能用。其實不然，賽車機油和民用機油是有很大區別的。首先，我們得清楚賽車和普通車的潤滑需求、
柴油發動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的一種發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf .Diesel)于1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diese