夏天的步伐慢慢向我們靠攏,高溫季節即將到來,不僅室外氣溫的升高,路面的溫度也在考驗著我們的愛車,發動機的高速運轉帶來更大的熱量,我們需要一瓶適合這種氣溫環境下作業的潤滑油,有些資料
潤滑油除了潤滑性、流動性、氧化安定性、腐蝕性、抗泡性五大特性外，還有表示餾分輕重、精制程度等質指標。如閃點與燃點、殘炭、灰分、氫氧化鈉抽出物酸化試、機械雜質和水分等，先對閃點和燃
朋友前段時間剛做了保養，回來以后跟我們抱怨，說感覺換了機油以后油耗變高了，我們一致認為這是他的心理作用。后來另外一個同事也做了保養，換了個跟之前不一樣的機油，過了一周以后也說發現油
一、油品檢測的油品是什么？ 通常，我們所說的油品主要是指石油經過煉制等加工工藝出來的汽油、煤油、柴油以及潤滑油等
潤滑脂中基礎油占到80%~90%左右，基礎油對潤滑脂應用性能的貢獻是顯而易見的。對潤滑脂油膜厚度的影響也不例外。在不同的運轉因素的前提條件下，基礎油粘度對潤滑脂油膜厚度的影響的結果
潤滑講堂 | 潤滑油閃點降低是什么原因？閃點，電力學概念，是在規定結構的中加熱揮發出可燃氣體與液面附近的空氣混合，達到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度。潤滑油的閃點在45℃以上。
針對貨車司機來講,很多司機覺得機油壓力越高越好,不亮紅燈,發動機油壓表壓力高且穩定,跑起來感覺帶勁,就認為這是油品質量好,并以此來判斷柴機油質量的好壞。那么這樣判斷到底科不科學呢?
經常聽到有卡友說：“我這車換新機油以后車子聲音好聽多了”或者是：“我這次換了機油以后發動機聲音沒有以前安靜”。 &
1、密度與相對密度密度是指在規定溫度下，單位體積內所含物質的質量數，以g/cm3或g/mL表示。相對密度，是指物質在給定溫度正氣密度與標準溫度下標準物質的密度之比值。對石油液體其標
液力傳動油有很多種類、牌號和品牌，我國液力傳動油有行標JB/T 7282-2004、JB/T 12194-2015，以及中國石油的企標Q/SY RH2042-2001（2009）等
針對貨車司機來講,很多司機覺得機油壓力越高越好,不亮紅燈,發動機油壓表壓力高且穩定,跑起來感覺帶勁,就認為這是油品質量好,并以此來判斷柴機油質量的好壞。那么這樣判斷到底科不科學呢?
冷卻液溫度過低，不僅浪費了熱量，而且還會引起一些不良后果：由于缸壁溫度過低會使可燃混合氣不能很好地形成和燃燒,燃油消耗量增加；潤滑油在低溫時黏度增高，零件運動的阻力增加,輸出功率下