如果機(jī)油把它加滿的話，一來(lái)呢會(huì)增加油耗，二來(lái)會(huì)加快積碳的產(chǎn)生，三的話呢有可能會(huì)損壞三元催化，部分車型有可能其它部件還會(huì)老化，今天給大家一個(gè)個(gè)講。1、油 耗 現(xiàn)在大部分的車
游離在潤(rùn)滑油里的空氣有兩種形式：滯留在油液內(nèi)部的是氣泡，漂在油面上的是泡沫。氣泡浮到油面上，就成為泡沫。氣泡上升到油面上所需的時(shí)間，我們稱之為潤(rùn)滑油的空氣釋放性。對(duì)于浮在油面上的泡
這篇文章是關(guān)于機(jī)油的使用誤區(qū)。但在這之前，我們**要了解下機(jī)油的作用。它就相當(dāng)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的“血液”，主要用處是流動(dòng)于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間，起到潤(rùn)滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴(yán)重
潤(rùn)滑油里有水如果混入的水較少，油會(huì)變渾濁，看起來(lái)發(fā)灰，有點(diǎn)類似灰黃色的太妃糖顏色。如果進(jìn)水較多，潤(rùn)滑油會(huì)變成牛奶一樣發(fā)白的乳濁液。遇上這種情況要馬上查找水分來(lái)源。添加劑溶解不完全潤(rùn)
潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)！顧名思義，所謂的潤(rùn)滑系統(tǒng)，指的就是通過(guò)潤(rùn)滑劑來(lái)潤(rùn)滑汽車各個(gè)零配件，讓它們維持在更好運(yùn)作狀態(tài)的汽車部件統(tǒng)稱。通常來(lái)說(shuō)，汽車每到5000到1萬(wàn)公里里程的時(shí)候，就需要進(jìn)行一
摘要從蒸汽機(jī)引發(fā)的工業(yè)革命到今天，工業(yè)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了潤(rùn)滑油技術(shù)的進(jìn)步，而且不單單是潤(rùn)滑油的性能，在潤(rùn)滑油的使用以及潤(rùn)滑維護(hù)的工具、技術(shù)領(lǐng)域也取得了快速發(fā)展。從近幾年的工業(yè)發(fā)展來(lái)
經(jīng)銷商是企業(yè)的財(cái)主，企業(yè)是經(jīng)銷商的貨源，二者除了簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，還應(yīng)該有更牢固的雙方合作關(guān)系，共同發(fā)展、互利共贏應(yīng)該是二者所要追求的終目標(biāo)，這樣才能形成良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
**評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，**各國(guó)已經(jīng)基本趨向一致。建立了潤(rùn)滑油理化指標(biāo)。模擬試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)。行車試驗(yàn)等四部分構(gòu)成的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本體系?！ ∫?、理化指標(biāo)是基礎(chǔ)。
在潤(rùn)滑油的日常使用中,有些用戶經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)油品中有可見(jiàn)的細(xì)小雜質(zhì)和沉淀出現(xiàn)，因此懷疑油品質(zhì)量有問(wèn)題。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是多方面的，有些對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有影響，而有些對(duì)產(chǎn)品使用并無(wú)大礙。先來(lái)
潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略，積極培育、建立、發(fā)展?jié)櫥推放剖瞧髽I(yè)**重視和認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。然而，潤(rùn)滑油品牌首先是一個(gè)質(zhì)量的概念，它重要的內(nèi)涵，**是質(zhì)量基礎(chǔ)上的品牌，創(chuàng)立產(chǎn)品品牌**
很多設(shè)備都有顯示潤(rùn)滑油查看器，便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢? 如果是同一潤(rùn)滑油，根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì)，是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的
我們?cè)跒檐囎霰ｐB(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有做完保養(yǎng)后，機(jī)油還是有剩余的情況，一般我們都選擇帶回家里，以后再使用。但是，開(kāi)封后的機(jī)油能保存多久？怎樣才是正確的保存方式，讓它能在下一次保養(yǎng)時(shí)能不