冷卻液溫度過低，不僅浪費了熱量，而且還會引起一些不良后果：由于缸壁溫度過低會使可燃混合氣不能很好地形成和燃燒,燃油消耗量增加；潤滑油在低溫時黏度增高，零件運動的阻力增加,輸出功率下
機油在使用過程中，有一些用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理由有四:一是將機油放出來時，如水一般，呼啦啦的往下流，而其它機油則比較粘稠，流動慢;二是自認為已到了換油期的機油放出來后，
作為常用的汽車養護品用品之一，潤滑油對車輛***、駕乘體驗都很關鍵，但很多車主在選擇潤滑油產品時，潛意識側重品牌、價格，認為價格高的產品一定不會差，話是沒錯，但車輛發動機對油品型號
機油相當于汽車發動機中的“血液”，主要用處是流動于發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重。 除了這個主要功
現在大家收入提高了，買車不是什么難事了，隨著汽車保有量的增加，關于汽車保養這個問題就成了突出的問題。誰都知道，汽車是消耗品，買車也絕不是一勞永逸。尤其是現在，國六標準的出臺，保養
運動粘度表示液體在重力作用下流動時內磨擦力的量度，其值為相同溫度下的動力粘度與其密度之比，在國際單位制中以米2/秒表示。習慣用厘斯（cSt）為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米
故障因素軸承作為電機、傳動軸等設備的主要部件，其可靠性及使用壽命對機械設備的正常運轉起到至關重要的作用，如果機械設備的軸承故障頻出，必然對企業的正常帶來諸多不便。軸承故障通常是
柴油機啟動困難柴油機啟動困難的原因及排除方法①柴油機較長時間沒有運轉：回油管要伸在柴油液面下②低壓管路有少量空氣：排氣③曲軸轉速信號、凸輪軸信號太弱，同步判斷時間較長：重新調整④環
機油污染和變質的原因1、水分正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分散劑等)就會失效，從而加速機油氧化生成有機酸與水發生反
一、油品檢測的油品是什么？ 通常，我們所說的油品主要是指石油經過煉制等加工工藝出來的汽油、煤油、柴油以及潤滑油等
1、清凈劑引擎在高溫操作時會產生結膠和積碳的現象，這些**靠機油中的清凈劑來清除，其成分為金屬鹽類。2、驅散劑 或稱分散劑引擎在低溫操作時，如非高速長時間行駛，會產生所謂的油泥，為
發動機齒輪油是一種較高的黏度潤滑油，保護傳輸動力零件，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預防