變速箱油是自動(dòng)變速箱液力傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)，變速箱油變質(zhì)往往會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱發(fā)生故障。如何根據(jù)變速箱油顏色判斷變速箱是否出現(xiàn)問題，全新變速箱油半透明、沒有任何雜質(zhì)，變速箱油如果變?yōu)?/p>
出現(xiàn)機(jī)油壓力過低情況，是停車查找其原因并排除之后方可行車。不容忽視，機(jī)油壓力過低。它會(huì)引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”，如果嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)一定報(bào)廢1機(jī)油壓力始終過低的原因首先了解機(jī)油壓力
一些潤滑油經(jīng)銷代理商感覺今年的生意不好做，營業(yè)額下降，工資、租金、運(yùn)營等成本倒是增加挺多。這時(shí)需要有新思路、創(chuàng)新經(jīng)營。但是，該如何創(chuàng)新，從哪里入手，很多人也比較迷茫。今天就讓我們來
機(jī)油對于大家來說，都不陌生，但礦物油跟合成油具體差別，可能有的朋友就不清楚了，只知道合成油可以用更長的里程。其實(shí)，合成油更多優(yōu)點(diǎn)，大家都還不知道罷了。我就來簡單說說它們的區(qū)別。&n
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)了解，到今年年底，預(yù)計(jì)我國的新能源汽車保有量將超過200萬輛。到2020年，***制定的新能源汽車目標(biāo)為500萬輛，而在2020年之后的發(fā)展更難以預(yù)料。同時(shí)，中國等多個(gè)***
說起潤滑脂相信大家都不陌生，這種在我們泵車生涯里司空見慣的物品看起來很平常，包括泵車在內(nèi)的所有機(jī)械設(shè)備，大部分都離不開它的潤滑保護(hù)，但你真的了解它們嗎？● 潤滑脂的作用 降低機(jī)械
補(bǔ)充潤滑的方法一般取決于應(yīng)用條件及補(bǔ)充潤滑間隔。建議采用以下任一方法：如果補(bǔ)充潤滑短于六個(gè)月，是采用補(bǔ)給潤滑油的方法，這種方法較為簡便，不會(huì)中斷設(shè)備的運(yùn)作。與連續(xù)潤滑的方式比較
導(dǎo)語在等紅燈的時(shí)候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車輛車尾冒濃煙，有些老司機(jī)會(huì)告訴你，這車肯定是“燒機(jī)油”了 ...... 那究竟機(jī)油消耗到什么程度算 “燒機(jī)油” 呢？↓↓↓1什么是 “燒機(jī)油” ？
機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。那么機(jī)油變稀都有哪些原因呢？1機(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的機(jī)油變稀機(jī)油進(jìn)水的主要原因有以下幾個(gè)方面：1、機(jī)油散熱器損壞。2、發(fā)
終端是產(chǎn)品銷售的場所，是連接產(chǎn)品和消費(fèi)者的紐帶，是產(chǎn)品流通中重要的環(huán)節(jié)。得終端者得天下，搶占終端已成為營銷制勝的法寶。但終端需要客情，有了好客情更能創(chuàng)造大銷售！1終端拜訪終端客情
汽輪機(jī)油中帶水問題的解決一、油中帶水問題提出評價(jià)一個(gè)電廠運(yùn)行工作的好壞，***問題是首要的一個(gè)問題，那么汽輪機(jī)***運(yùn)行的好壞，油系統(tǒng)又起著極為關(guān)鍵的作用。汽輪機(jī)的油系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著機(jī)組的潤
機(jī)油的成份含量礦物油是從原油中提煉而來,其分子結(jié)構(gòu)易斷裂,因此在高溫運(yùn)作時(shí),易產(chǎn)生機(jī)油裂解變質(zhì)的情況,礦物油的制造過程較合成油相對簡單,所以成本也較低。合成油是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或